99 Фактов о ГЕЛЕНДВАГЕНЕ😎👌🔥  1 — "Гелендваген" выпускают с 1979 года  2— Гражданская версия "гелика", известная под маркировкой W463, была выпущена в 1990 году. Её производят по настоящее время  3— Первый «Мерседес», в обозначении которого использовалась буква G, выпущен в 1929 году  4— Jacky Ickx и Claude Brasseur — первые гонщики, выигравшие гонку Париж-Дакар на G-class в 1983 году  5— Контракт на производство "гелендвагена" заключён на срок до 2027 года  6— Самый дорогой серийный автомобиль G — шестиколёсный бронированный G63 AMG, который стоит более 1 млн. долларов.  7— "Виновник" производства G-вагена — иранский шах Mohammad Reza Pahlavi, в 1975 году заключивший контракт на создание партии новых вездеходов  8— Среди известных владельцев "кубика" — Arnold Schwarzenegger, Michael Douglas, Tina Turner, Bradley Pitt, Тимати, Михаил Жванецкий, а также римские Папы  9— Некоторые детские электромобили в виде G-class выпускают по лицензии "Mercedes-Benz"  10— Существуют праворульные "Mercedes-Benz" G-class  11— Серийный W463 дважды подвергали серьезному рестайлингу — в 2001 и 2012 годах  12— Для рынка Италии была выпущена эксклюзивная модель G200  13— В Индии и Китае были выпущены клоны "гелендвагена"  14— Самая редкая серия — W462. Её собирают на заводе в Салониках (Греция)  15— Для нужд французской армии выпускают "гелендваген" под маркой "Пежо", а именно Peugeot P4  16— "Гелендваген" собирают исключительно вручную с 1979 года  17— "Mercedes" G-class — единственный автомобиль "Mercedes", который бронируют в максимальной защите VR7  18— С завода W463 выпускали с тремя блокировками в стандартном исполнении, за исключением 500GE  19— Гражданин Германии Гюнтер Хольторф (Gunther Holtorf) вернулся на родину после 26 лет кругосветного путешествия на "Mercedes-Benz" 300 GD. При этом он проехал более 800 тысяч километров и побывал более чем в 200 странах  20— Днём рождения G-class в Magna Steyr считают 11 марта (1977 г., день начала строительства завода), а в "Mercedes-Benz" — 10 февраля (1979 г., последний день презентации)  21— По результатам опросов, вам никогда не познакомиться на улице, находясь в салоне "гелендвагена"  22— Клубы, посвящённые "гелендвагену", существуют в США, Канаде, Австралии, Германии, Польше, Франции, Британии, Бельгии, Словакии, Норвегии, Японии, ЮАР и, конечно же, России  23— G-class имеет имидж самого криминального автомобиля в России  24— Тюнинг G-class осуществляют компании AMG, Brabus, Mansory, Hamann, MET-R, Lorinser, A.R.T., Prior-Design, RENNTECH, Kleemann, QART, ICON, ASMA, Carlsson, BRANEW, VÄTH, ORC и другие  25— "Гелендваген" не менее 5 раз участвовал в ралли "Париж-Дакар" и один раз вышел победителем  26— Наряду с "Мерседесом", завод "Magna Steyr" выпускает этот же вседорожник под маркой "Puch" на рынки Австрии, Лихтенштейна, Швейцарии, Словении и Хорватии  27— Завод по производству G-class находится в Граце (Австрия), по адресу: Liebenauer Hauptstraße, 317  28— До прекращения производства на заводе "Magna Steyr" в год собирали лишь 20 кабриолетов  29— На сборку одного G-class уходит примерно 10 дней  30— В 1999, 2004, 2009 и 2014 годах были выпущены ограниченные "юбилейные" серии G-class  31— С 1979 по 2014 годы мощность заводских моторов выросла почти в 10 раз (240GD ОМ616 —72 л. с., G65 M275 — 612 л. с.)  32— в 2015 модельном году "Mercedes" планирует начало выпуска G400 с гибридным двигателем  33— В России была выпущена водка "Гелендваген" в стилизованной под кузов автомобиля бутылке  34— Итальянский дизайнер Giuseppe Santoni выпустил коллекцию "Santoni for AMG", в которой была представлена обувь G63  35— Двигатели G55 AMG имеют свои отливки, кованые поршни, распредвалы и упрочнённый блок цилиндров со специальным напылением  36— В рекламном ролике "Моспиво" водитель разбил капот гелика топором за два ящика спиртного напитка  37— Раз в пять лет баварский клуб Mercedes-Benz Geländewagen-Club e.V. организует международные слёты "геликов" в Австрии  38— Производитель УАЗ полностью скопировал рекламный ролик, изначально посвящённый "Mercedes-Benz" G-class  39— В серии W460 идёт отключаемый передний привод, в W463 — полный.  40— На одном конвейере параллельно выпускают гражданскую (W463) и военную (W461) версии  41— G-class — единственный вседорожник, где представлена серийная версия 6х6  42— "Гелендваген" — самый тяжёлый вседорожник автокатегории В  43— Перед выпуском новой модификации её опытный экземпляр обкатывают на горно-каменистой трассе под Грацем непрерывно 12 тыс. км.  44— Трассу длиной в 12 тыс. км., которая преодолевает каждый опытный экземпляр G-class, смогли преодолеть лишь три автомобиля: Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser 70 и Land Rover Defender  45— Слово "Geländewagen" в переводе с немецкого означает просто "автомобиль для бездорожья"  46— В России издают журнал "Гелендваген", целиком и полностью посвящённый этому автомобилю  47— "Гелендваген" имеет огромное количество прозвищ: гелик, гелен, гелендос, кубик, киоск, ларёк, холодильник, чемодан  48— "Гелендваген" снят во многих фильмах и передачах ("Тень якудза", "Преимущество Борна", "Глянец", "Хитмен", "Руд и Сэм", "Бой с тенью — 2", в том числе в главных ролях ("Курьер из рая")  49— Существуют модификации "гелендваген-мусороуборочник", "гелендваген-пожарная машина" и "гелендваген-катафалк"  50— В городе Арарат (Армения) в квартире-музее Вазгена Саркисяна (Վազգեն Սարգսյան) стоит его "гелендваген" — подарок 1990 года от президента Сирии  51— Снаряжённая масса "Mercedes-Benz" G500 составляет более 2 500 кг.  52— По версии Forbes, "гелендваген" входит в десятку лучших вседорожников  53— Особым престижем в России "гелик" стал пользоваться с тех пор, как на него пересела охрана Б. Н. Ельцина  54— В 1991 году в популярной передаче "Top Gear" показали первый обзор "Mercedes" G-class 463 серии. За рулём сидел молодой Джереми Кларксон (Jeremy Clarkson)  55— Серийно 2 аккумулятора впервые стали устанавливать на моделях G63 и G65 AMG  56— Впервые в мире антиблокировочную систему торможения (ABS) стали штатно устанавливать на автомобили серии W463  57— "Гелендваген" можно заказать в семиместном исполнении (откидные сиденья в багажнике)  58— Торговые обозначения G-class не всегда соответствуют принципам "Mercedes". Например, G320 и G350CDI имеют объём двигателя 3 л., а G63AMG — менее, чем 5,5  59— Замена торговых обозначений в 2014 году коснулась всех моделей. За исключением G-class  60— В начале производства "гелендвагена" устанавливали диски 15''. Сейчас — 20''  61— Максимальный размер грязевой резины, который можно установить на "гелендваген" — 33''. На лифтованный "гелендваген" — ещё больше  62— Поворотники на верхней части крыла устанавливают только на "Mercedes-Benz" G-class  63— Итальянские умельцы построили плавающий "гелендваген" — неоценимая опция для охоты и войны  64— Продавали прототип "гелендвагена" 1978 года выпуска (номер 23)  65— Полиция многих стран мира использует G-class. В том числе в России  66— В 2011 году компания "Mercedes-Benz" отозвала 189 единиц автомобилей из-за проблем с подушкой безопасности  67— Изображения "гелендвагена" можно найти на вкладышах жевательных резинок "Turbo", "Otomoto", вк.ком/autobap "Bombibom"  68— В Интернете можно найти стихи и песни, посвящённые гелендвагену  69— Запасное колесо на пятую дверь G-class можно повесить по-разному. Это предусмотрено конструкцией кронштейна  70— В 1980 году "Mercedes-Benz" первый раз подарил римскому Папе "папамобиль" на основе G-class. Последний G500 был подарен Папе в 2007 году  71— В 2006 году сеть салонов сотовой связи "Евросеть" стала передавать жёлтый G500 в пользование лучшему региональному управляющему  72— "Гелик" можно найти в компьютерных играх "Grand Theft Auto" ("GTA"), "Xenus: Boiling point", "World racing", "World Racing 2", "Enthusia", "Бумер. Сорванные башни" и даже "3D инструктор. Вождение по Москве"  73— "Дизайн? О чём вы… Мы на Steyr не занимались дизайном — мы конструировали армейский вездеход" — цитата из рассказа конструктора G-class Хервиг Ляйнфеллнер о созданной модели  74— Завод Magna Steyr ныне выпускает не только G-class, но и некоторые модели Peugeot и Mini. А в прошлом — BMW, Chrysler, Jeep, Audi, Saab, Aston Martin и, конечно же, Mercedes  75— В начале производства автомобили Mercedes G обозначали как G-модель, а не G-класс  76— Заводской код, под которым разрабатывали вседорожник — H2  77— Для Адольфа Гитлера (Adolf Hitler) был создан эксклюзивный экземпляр "Mercedes-Benz" G4 с подставкой под ноги и поднятым на 13 сантиметров передним пассажирским сиденьем. На G4 он въехал в Вену в результате аншлюса Австрии, а также прибыл во французский город Компьен для принятия капитуляции Франции в знаменитом железнодорожном вагоне  78— Разгон до 100 км./ч. Mercedes-Benz G-Class Brabus 800 Widestar — ровно 4 секунды  79— Блокируемые дифференциалы — то, без чего мы не представляем G-class, вошли в стандартное оснащение лишь в 1985 году  80— В начале производства "гелендваген" поставляли с пятью цветами: белый кремовый (Crèmeweiß), жёлтая пшеница (Weizengelb), бежевый (Coloradobeige), красный (Karminrot), а также зелёный (Agavengrün)  81— Заводская гарантия на кузов от сплошной коррозии — 10 лет  82— Конструкция "гелика" рассчитана на десантирование с парашютно-десантных платформ  83— Бронированные G-class и военные модели имеют защищённые двигатель, бак и мосты, что уменьшает ущерб при подрыве на мине  84— Самый длинный свадебный лимузин на базе G-class достигает почти 10 метров  85— В 2008 году болгарский внедорожный клуб в рамках рекламной акции поднял G-class по отвесной стене дома. Похожий случай произошёл ранее в Коста-Рике, где "гелендваген" подвесили на дереве  86— О "гелендвагене" публично отзывались: Сергей Стиллавин (радиоведущий), Владимир Турчинский (рекордсмен в силовых видах спорта), Александр Скляр (музыкант), Александр Юдин (защитник СКА и сборной России), Екатерина Серебрянская (олимпийская чемпионка по художественной гимнастике), Эвелина Блёданс (певица), Олег Морозов (первый вице-спикер Госдумы), Евгений Плющенко (двукратный олимпийский чемпион по фигурному катанию), Тимати (российский R'n'B-исполнитель) и другие  87— С 1979 года собрано более 200 000 автомобилей серии G  88— Арабские каскадёры умеют управлять "геликом" на двух колёсах  89— Радиоуправляемые модели G-class собирают компании Nikko, Maisto, Shantou Gepai, Qunxing Toys, Akai  90— Крышу на "гелендваген"-кабриолет сначала натягивали вручную. В 1996 году его снабдили электрогидравлическим приводом мягкого верха  91— Задние двери на G-class поставляли в трёх исполнениях: стандарт (справо налево), ламбо (снизу вверх) и распашные (2 шт.)  92— Фирменный кенгурин приспособлен для перевозки охотничьей добычи: например, кабанов или косуль  93— Максимальная скорость у топовых моделей AMG (G55, G63 и G65) ограничена отметкой в 210 км./ч.  94— "Гелендваген" имеет свою, уникальную, разболтовку колёс: 5*130/84  95— Для рынков Европы, США и Японии были выпущены 124 модификации W460, W461 и W463  96— В полу "военных" модификаций есть пробки для слива воды, набравшейся при форсировании водных преград  97— При заказе G-class можно указать наличие шноркеля или заказать его отдельно с завода  98— В 2010 году нидерландская компания E-traction (г. Апелдорн) установила на G-class систему электротяги TheWheel. В нём отсутствовала раздаточная коробка, мосты и моторный отсек  99— Некоторые версии W461 поставляют с воздухозаборниками и усиленным капотом, по которому можно ходить

Теги других блогов: автомобили Гелендваген Mercedes-Benz